石油管道接头接箍价格API圆螺纹加工厂家「隆凯来」

接箍磷化的基本原理

接箍磷化的基本原理：

磷化是指金属在含有磷酸盐的溶液中进行处理,在金属表面形成磷酸盐化学转化膜的过程。石油套管接箍钢级分类：石油套管接箍常用的钢级为：H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125、L80-13Cr。随之而形成的金属磷酸盐化学转化膜称之为磷化膜。磷化工艺应用广泛，涵溉汽车，机械等诸多工业领域。磷化主要的工业用途是防锈，耐磨，减摩，润滑，作涂装底层，也可作表面装饰。

磷化过程中铁、锰、锌的伯磷酸盐槽，全部都能产生大结晶的覆膜，膜重为 15-35g/m2。在新配制的槽子中，磷酸锌覆膜，呈中等程度的***。但当槽子中有铁时，其颜色会变深。磷酸铁和磷酸锰槽会生成***的覆膜，并且比相应的磷酸铁覆膜稍硬一些。

镀铜接箍优点

镀铜接箍优点：一般认为，具有低硬度的表面处理方法。

镀铜接箍耐磨性更高。油套管接箍的包装方式：石油套管接箍和油管接箍除几个特殊钢级外，一般对包装没有特殊要求。由于涂层硬度低，有利于润滑，不损伤钢基体。油管接头反复卸扣时，极易划伤镀层，特别是在高速、重载等情况下，极易折断镀层。由于镀铜层具有良好的韧性和延展性，且与钢基体有良好的粘附性，因此在上卸扣过程中，不太可能发生铜层开裂和剥落。

镀铜接箍螺纹的过盈配合导致上卸扣期间螺纹接触面产生摩擦热。虽然各油田的井况都不相同，油管下井时的上扣条件(上扣手段、上扣扭矩与转速的控制等)也不尽相同，对油管上卸扣次数的要求不同，但各油田基本上都要求油管的上卸扣次数能达到10次以上,有些油田甚至要求能达到30次以上。特别是，拧紧力矩越大，产生的热量越多，因此摩擦导致螺纹接触面产生高温。由于镀铜层的熔点高，摩擦热不会导致涂层熔化。因此，涂层本身的完整性不会被***，并继续起到润滑膜的作用。因此，只有镀铜处理才具有高熔点、低硬度的特点，因此镀铜是提高接箍表面防粘性能的有效方法。

螺纹的类型常用的 UPTBG.TBG.EUE.NUE.LTC.BTC.STC，接箍，

特殊扣类型 系列等，等。

油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍规格，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。

套管接箍型号：5-1/2';6-5/8';7';8-5/8';9-5/8';13-3/8';16';20'等

套管接箍钢级材质：J55/K55/N80/L80/P110/Q125/1CR/3CR/9CR/13CR/Super13CR